Под Масариковым вокзалом: как Прага нашла свою забытую стену
Когда мы проходим через Масариков вокзал - спешим на поезд, пьем кофе в ожидании - мы вряд ли задумываемся о том, что находится у нас под ногами. А там - целый мир.
 Прага. Раскопки у Масарикова вокзала |  Подвал дома 1-й половины 17 века |
Три года археологических раскопок, которые велись здесь в связи с реконструкцией вокзала, открыли то, что было скрыто столетиями: стену Карла IV, Горные ворота, бастион св. Микулаша и следы боев Тридцатилетней войны. Но еще раньше, в 2017–2018 годах, на этом месте уже велись масштабные исследования, которые дали не менее впечатляющие результаты.
Предыстория: от бенедиктинцев до крестоносцев
Прежде чем здесь появились стены и вокзал, эта земля принадлежала разным владельцам. С 10 века участки вокруг будущего Масарикова вокзала входили в владения бревновских бенедиктинцев. В начале 13 века они ненадолго перешли к немецким рыцарям, а со второй трети 13 века - к крестоносцам с красной звездой.
 Костел св.Петра на Поржичи |  Флоренц. Крепостные стены 1740 |
Однако ядро тогдашнего поселения находилось севернее, там, где проходила важная дорога в Прагу. Вокруг базилики св. Петра постепенно выросла плотная застройка, а на месте нынешнего вокзала и его окрестностей лежали только поля и луга.
250 000 находок: город под городом
За время раскопок археологи извлекли более 250 000 предметов - от кухонной керамики до игральных досок.
 Печные изразцы |  Печные изразцы |
Они заполнили бы 660 банановых коробок. Это не просто цифра: за ней стоит повседневная жизнь горожан на протяжении нескольких столетий. Здесь были найдены:
- Кухонная и столовая керамика - дешевая, хрупкая, она быстро попадала в мусор, и именно поэтому ее сохранилось так много.
- Более 10 000 фрагментов печных изразцов (kachle) - их лицевые стороны украшены рельефными изображениями: сценами из Библии, фигурами святых, гербами и портретами правителей. По этим изразцам можно судить о вкусах и религиозных чувствах горожан.
- Керамические фигурки - например, Мадонна с младенцем, отражающая мир личного благочестия, и конек с всадником - напоминание о детских играх.
- Костяные пуговицы и бусы - а также отходы их производства, что говорит о том, что здесь же находились мастерские.
- Уникальная игральная доска XVI века
Одна из самых редких находок - фрагмент игральной доски для нардов (hrací deska na vrhcáby) второй половины 16 века. Это тонкая известняковая пластина, украшенная гравировкой. На одной стороне - само игровое поле, на другой - сцена въезда правителя с вооруженной свитой. Этот мотив удивительно напоминает триумфальный въезд императора Карла V в Аугсбург в 1530 году, известный по гравюре Йорга Брея Старшего. Такая вещь - не просто игра; она была предметом гордости и, возможно, служила для демонстрации культурной принадлежности владельца.
Средневековая улица под мостовой
Улица Na Florenci, которая и сегодня пересекает район, существовала уже в средние века. Но тогда она была гораздо уже, чем сейчас. Дома, стоявшие вдоль нее, в большинстве своем сохранились под современной мостовой к северу от места раскопок.
Археологи исследовали средние и задние части усадеб, что позволило заглянуть в хозяйственную и санитарную жизнь горожан.
 Петрский квартал. 1842 |  Флоренц. 19 век |
Колодцы, ямы и печи
Среди находок - девять колодцев и водных резервуаров с каменными венцами, а также не менее девяти фекальных ям (каменных и деревянных конструкций). Найдена и средневековая печь, вероятно, пищевая.
Кроме того, обнаружено около 250 ям разного размера, большинство из которых возникли при добыче глины и гравия для строительства, и сотни мелких ямок от столбов - следы легких деревянных построек.
Ремесло на месте: кадлубы и костяные изделия
О том, что здесь кипела ремесленная жизнь, говорят находки керамических форм (кадлубов) для производства печных изразцов, а также большого количества отходов от изготовления костяных бус и пуговиц. Это значит, что в этом районе жили и работали мастера.
Сад, статуя и повседневность
После Тридцатилетней войны территория будущего вокзала превратилась в сады. Археологи нашли следы ирригационных каналов и бассейнов, а также множество предметов, оброненных во время прогулок: монеты, медальоны, крестики, четки и глиняные трубки. Это не случайный набор - он говорит о том, как люди проводили здесь досуг.
 Средневековый золотой гульден архиепископа Майнцского |  Керамические статуэтки 16-17 вв. |
Настоящей редкостью стала находка почти целой статуи амура (путто) высотой более метра, сделанной из песчаника. Она была обнаружена в яме на дворе между садом и одним из домов. Вероятно, статуя когда-то украшала сад или фасад здания.
Также был раскопан садовый домик начала 19 века, внутренние стены которого были богато украшены росписями с мотивами фонтанов и садов.
Готическая стена Карла IV
Средневековая стена, построенная после основания Нового Места в 1348 году, была сложена из ломового камня. Ее толщина достигала 1,8-2,4 метра, а высота - около 10 метров. Это было серьезное укрепление, защищавшее восточный край города.
 Вид на Горские ворота (№85 на проспекте Саделера) |  Горские ворота с укреплением перед ними. 1648 |
Ключевая находка - Горские ворота (Horská brána), один из главных входов в Прагу с востока. Они состояли из двух массивных башен и служили парадным въездом для тех, кто прибывал из Кутной Горы и Колина.
В осевой линии современной Гибернской улицы археологи нашли основания этих башен. В будущем на месте ворот появится улица U Horské brány - маленькая, но важная дань памяти.
Домики стрелков и имя Ансельма
К самой стене прилепились небольшие домики, в которых жили городские стрелки и мастера-арбалетчики. Они несли службу, охраняли ворота и ремонтировали оружие.
 Домики стрельцов около крепостной стены |  Дом стрельца Ансельма |
По письменным источникам археологи смогли идентифицировать конкретное жилище - дом стрелка Ансельма, жившего на рубеже 14-15 веков. Это удивительный штрих: мы видим не абстрактное «население», а конкретного человека с именем и профессией.
Бастион св. Микулаша и следы войн
Средневековая стена просуществовала до Тридцатилетней войны. Новые военные технологии и осада Праги шведами в 1648 году потребовали иной фортификации. На смену высокой стене пришло бастионовое (звездчатое) укрепление, строительство которого продолжалось почти 70 лет - с середины 17 до начала 18 века.
 Вид на вокзал и часть крепостной стены. 1850 |  Кладка бастиона св. Микулаша (выделена цветом) |
В районе вокзала археологи раскрыли бастион № XXIII (святого Микулаша). В его слоях нашли огромное количество военного материала: осколки ручных и пушечных гранат, артиллерийские снаряды, пули и даже останки погибших солдат. Это прямое свидетельство ожесточенных боев.
 1 из 4 костяных орехов спускового механизма арбалета |  Останки вероятно шведского солдата 1648 г. |
Позже, в 18 веке, здесь же были найдены следы прусско-австрийских войн, что подтверждает: место оставалось стратегически важным на протяжении столетий.
Снос стен и рождение вокзала
Городские стены, которые к тому времени уже давно служили прогулочными аллеями и местами отдыха, были снесены около 1875 года.
А в 1845 году здесь выросло первое пражское железнодорожное депо - предшественник нынешнего Масарикова вокзала. Тогда были выкуплены и снесены все остатки старой застройки, поверхность выровняли мощной насыпью высотой до 3 метров, и за один год появилось огромное здание вокзала.
На исследованном участке были построены один из двух больших складских таможенных залов и пути для товарных поездов. Поезда въезжали вглубь вокзала через новые закрывающиеся ворота, встроенные в барочную фортификацию.
Поворотный круг для локомотивов
Среди находок, связанных с железной дорогой, археологи обнаружили массивную поворотную платформу (točnu) для локомотивов - круглую конструкцию из опоки диаметром почти 11 метров. Она была построена в середине 19 века, когда вокзал только начинал свою работу.
Таких поворотных платформ здесь было две: с них паровозы разворачивались и выезжали к воротам вокзала, где могли стоять на ночной стоянке.
 Поворотная платформа для локомотивов |  Заброшенные железнодорожные пути |
Это не был круг для полного разворота на 180 градусов, как в больших депо, - скорее поворотный механизм, который переводил локомотив с одного пути на другой под нужным углом. Радиус был небольшим, ведь здесь не разворачивали машины целиком, а маневрировали ими, как в тесном дворе.
Хотя сами točny были засыпаны после 1947 года, их каменные основания и фрагменты рельсов остались в земле - и напоминают о том времени, когда здесь грохотали паровозы, а машинисты разворачивали свои локомотивы, чтобы утром снова отправиться в путь.
Что будет дальше
Археологические работы завершены. Все находки задокументированы, сняты и превращены в 3D-модели.
 Общий вид на раскопки |  Будущая улица U Horské brány |
Часть исторической кладки, по договоренности с Национальным институтом памятников, законсервируют и оставят прямо под фундаментами новых платформ - чтобы будущие поколения знали, что здесь было.
Это важный принцип - не просто сохранить память в музее, но оставить ее на том месте, где она родилась.
|